Lignes Stanbus 5 à 10

Petit historique

Logo 5 

24/08/2013 : Mise en service

La ligne 5 est une ligne dite principale du nouveau réseau STAN, elle relie Laxou Champ-le-Bœuf à Seichamps Voirincourt et reprend les anciennes lignes 121-130-171.

 28/08/2013 : Modification d’arrêts

Les arrêts Gare Espace Thiers, Place Charles III et Place des Vosges sont renommés, un nouvel arrêt Gare Thiers Foch est créé juste derrière la station tram Nancy Gare afin de favoriser les correspondances.

6/01/2014 : Amélioration de la ligne

Depuis le 6 janvier 2014, la ligne dessert l’arrêt Varinchamps à Seichamps et est renforcée en heures de pointe la semaine.

23/01/2014 : Modification d’arrêts sur Seichamps

Les arrêts Jardin Roussel et Poteries fusionnent pour laisser place à de nouveaux arrêts Jardin Roussel.

27/06/2016 : Modifications à Laxou et Seichamps

La ligne ne rejoint plus le terminus du Champ-le-Bœuf mais celui de la Sapinière avec un passage à la Cascade. De même, les bus passent dans les 2 sens devant la mairie de Seichamps et la ligne est prolongée à Seichamps Haie Cerlin. Par ailleurs, la ligne est désormais exploitée en bus articulés, ce qui met fin aux renforts, la fréquence passe donc à 15 min en semaine scolaire lors des heures de pointe.

 

Petit historique

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24/08/2013 : Mise en service

La ligne 6 est une ligne dite principale du nouveau réseau STAN, elle relie Malzéville Savlons à Villers Clairlieu par Villers Village et reprend les anciennes lignes 122-126-134-135.

28/08/2013 : Modification d’arrêts

Les arrêts Gare Espace Thiers, Place Charles III et Place des Vosges sont renommés, un nouvel arrêt Gare Thiers Foch est créé juste derrière la station tram Nancy Gare afin de favoriser les correspondances.

6/01/2014 : Amélioration de la ligne

Depuis le 6 janvier 2014, la ligne est renforcée en heures de pointe la semaine et la ligne 16 est créée pour desservir l’Avenue Paul Muller.

27/06/2016 : Arrêt Lion d’Or renommés

Les arrêts Lion d’Or sont renommés Douëra afin de les différencier de ceux du P’tit Stan de Nancy.

 

Petit historique

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24/08/2013 : Mise en service

La ligne 7 est une ligne dite principale du nouveau réseau STAN, elle relie Dommartemont à Houdemont Porte Sud et reprend les anciennes lignes 114-123-163.

28/08/2013 : Modification d’arrêts

Les arrêts Gare Espace Thiers, Place Charles III et Place des Vosges sont renommés, un nouvel arrêt Gare Thiers Foch est créé juste derrière la station tram Nancy Gare afin de favoriser les correspondances.

30/09/2013 : Suppression des arrêts Houdemont Centre Commercial

En raison de leur dangerosité, les arrêts situés près de la station essence Cora sont supprimés.

23/02/2015 : Modifications d'arrêts

Les arrêts Lebrun et Recteur Senn sont supprimés et reportés aux arrêts Place des Vosges, desserte de l'arrêt Place Alexandre 1er vers Houdemont Porte Sud et déplacement de l'arrêt Les Egrez vers Houdemont Porte Sud face à celui dans l'autre sens.

27/06/2016 : Alternance au sud

Une alternance entre les terminus de Vandoeuvre Roberval et Houdemont Porte Sud est créée pour soulager la commune d’Houdemont, ayant déjà la ligne 17, cela provoque la nouvelle dénomination des arrêts Fournier en Rimbaud. Par ailleurs, les arrêts Ste Barbe et Briand sont renommés Biancamaria et Faron.

 

 

Petit historique

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24/08/2013 : Mise en service

La ligne 8 est une ligne dite principale du nouveau réseau STAN, elle relie Malzéville (parfois Pixerécourt) à Vandoeuvre CHU et reprend les anciennes lignes 128-134-135-141-142-161.

28/08/2013 : Modification d’arrêts

Les arrêts Gare Espace Thiers, Place Charles III et Place des Vosges sont renommés, un nouvel arrêt Gare Thiers Foch est créé juste derrière la station tram Nancy Gare afin de favoriser les correspondances.

6/01/2014 : Nouvel itinéraire à Baudricourt

Depuis le 6 janvier 2014, la ligne ne dessert plus Nancy Thermal et ARTEM vers Malzéville au profit du quartier Baudricourt, de la rue Emile Bertin et du Boulevard Charlemagne, la ligne est inchangée vers Vandoeuvre CHU.

14/01/2015 : Arrêt Sellier supprimé

Le nouvel arrêt Citadelle étant déplacé par sécurité, l'arrêt Sellier est supprimé.

27/06/2016 : Fin de la desserte interne du CHU

Les voies internes au CHU étant en mauvais état et les problèmes de circulation étant importants, la ligne fait désormais terminus rue du Morvan, près de l’Hôpital d’Enfants.

28/06/2017 : Modification de la desserte de l'hyper centre

En raison des longs travaux de Nancy Grand Coeur, la ligne 8 dessert la gare et le secteur Commanderie à la place du Point Central et du quartier Mon Désert, qui se retrouve sans bus.

 

Petit historique

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24/08/2013 : Mise en service

La ligne 9 est une ligne dite principale du nouveau réseau STAN, elle relie Nancy Tamaris à Saulxures et reprend les anciennes lignes 131-132-133-161.

28/08/2013 : Modification d’arrêts

Les arrêts Gare Espace Thiers, Place Charles III et Place des Vosges sont renommés, un nouvel arrêt Gare Thiers Foch est créé juste derrière la station tram Nancy Gare afin de favoriser les correspondances.

11/12/2014 : Fusion des arrêts Jean Jaurès et Voltaire

Suite au réaménagement du Boulevad Jean jaurès de Tomblaine, les arrêts Jean Jaurès et Voltaire ont fusionné en Voltaire, désormais situés vers le milieu du Boulevard.

27/06/2016 : Alternance à l’est et raccourci à Tomblaine

Une alternance est créée entre les terminus de Saulxures Centre et Saulxures Forêt (l’ancien terminus de la défunte 141) pour soulager les riverains du quartier des Grands Pâquis. Par ailleurs, la ligne passe désormais par le Pont de Tomblaine au lieu du Pont de la Concorde.

 

Petit historique

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24/08/2013 : Mise en service

La ligne 10 est une ligne dite de rocade du nouveau réseau STAN, elle relie Nancy Pôle de Santé à Vandoeuvre Roberval et reprend les anciennes lignes 111-112.

6/01/2014 : Prolongation à Jarville Sion

Depuis le 6 janvier 2014, la ligne 10 ne dessert plus Vandoeuvre Roberval mais est prolongée à Jarville Sion en passant par les quartiers Vand’Est, Brichambeau et Zola.

../0./2014 : Suppression des arrêts La Malgrange

Les arrêts La Malgrange étant jugés dangereux, ils sont supprimés.

6/10/2014 : Nouveaux arrêts Saont François d'Assise

Afin de se rapprocher des commerces, des arrêts sont crées rue des Acacias vers Nancy et sur Opalinska vers Jarville.

9/10/2014 : Suppression de l'arrêt Saint François d'Assise vers Jarville

Cet arrêt étant jugé dangereux pour la giration des bus, il est supprimé.

31/08/2015 : Desserte du Pôle Saint Jacques

Le pôle St Jacques sera desservi à quelques horaires avec les arrêts Cuénot, Kastler, Einstein et Maxéville Saint Jacques Activités.

4/01/2016 : Suppression de la desserte du Pôle Saint Jacques

L'expérimentation n'ayant pas connu de succès, elle est suspendue.

27/06/2016 : Prolongation à Jarville Californie

La ligne est prolongée au quartier de la Californie en passant par la MJC et la Salle des Fêtes de Jarville, abandonnant au passage le quartier Tourtel de Vandoeuvre.

12/04/2017 : Suppression des arrêts Salle des Fêtes

Les arrêts Salle des Fêtes étant situés à 100 mètres des arrêts Jarville République, ils sont supprimés.

Dernière mise à jour du site ESPACE INFOS MOBILITE NANCY MULTIPOLE le 28/06/2017

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